IWC萬國錶以嶄新摩登風貌進駐台中大遠百TOP CITY一樓，為中台灣藏家與腕錶愛好者打造全新鑑賞地標。新專賣店以黑白美學與精緻細節展現品牌當代設計精神，並特設舒適休憩空間，營造專屬於IWC的沉浸式體驗。店內完整呈現飛行員、葡萄牙、柏濤菲諾與工程師等經典系列，開幕更迎來大型飛行員Shock Absorber XPL陀飛輪鏤空腕錶與飛行員高性能萬年曆計時腕錶，首次亮相台灣，展現品牌創新與工藝兼具的製錶魅力。
資料提供@IWC
在此精緻且現代的空間中，體現了品牌對於提升腕錶愛好者與收藏家的鑑賞體驗和傳遞品牌價值觀的堅定承諾，秉持提供卓越產品與服務的精神，全新專賣店透過產品與服務，打造更臻完整的IWC風格體驗。
台中市，作為台灣第二大城市及西部重要樞紐，台中以便捷的交通網絡、宜人的氣候，以及現代與傳統的完美融合，因此被譽為「最佳宜居城市」之一。
以不斷自我挑戰、精進極致製錶工藝而馳名的瑞士高級腕錶品牌IWC萬國錶，於Top City台中大遠百一樓開設全新專賣店。以品牌標誌性的黑白色調美學搭配紋理的應用相結合，技術元素與奢華細節相映成趣，體現品牌將頂級製錶工藝與當代設計完美結合的堅持。
而特別設置的休息區，讓每位到訪的顧客能以最自在的感受放鬆身心、享用飲品或賞玩 IWC 萬國錶的最新作品，營造出熟悉而溫馨的環境。並在有限的空間裡，完整呈現 IWC 萬國錶各項引以為豪的匠心之作，例如飛行員系列、葡萄牙系列、柏濤菲諾系列或工程師系列等豐富齊全的腕錶系列。其中一個特別的亮點是今年全新腕錶作品大型飛行員系列Shock Absorber XPL陀飛輪鏤空腕錶(ref. IW357701)以及飛行員高性能計時數字日期 – 月份萬年曆腕錶(ref. IW388801)亦是專為本次新店開幕抵台，也是首次在台亮相，提供藏家近距離的鑑賞、收藏。
大型飛行員系列Shock Absorber XPL陀飛輪鏤空腕錶
沙夫豪森IWC萬國錶在日內瓦「鐘錶與奇蹟」（Watches and Wonders）錶展上正式發佈大型飛行員鏤空陀飛輪腕錶「Shock Absorber XPL」特別版。這是IWC萬國錶首度把專利SPRIN-g PROTECT®避震系統應用於陀飛輪的防震保護。為適應搭載飛行分鐘陀飛輪的IWC萬國錶自製82915型機芯，懸臂游絲經過徹底重新設計和改造。夾板、橋板和擺陀經過鏤空處理，不僅減輕機芯的質量並進一步提升避震系統的性能，也讓佩戴者能夠更清晰地欣賞複雜的機械結構，以及內部的塊狀金屬玻璃（BMG）避震游絲。這款技術設計極為複雜的腕錶採用瓷化鈦金屬（Ceratanium®）錶殼和錶冠，搭配黑色紋理橡膠錶帶及瓷化鈦金屬（Ceratanium®）針扣。
陀飛輪是高級製錶領域中最具挑戰性的複雜功能之一。擺輪和擒縱叉被安置在每分鐘繞軸自轉一圈的小巧框架內。透過不斷旋轉，陀飛輪能夠減少地心引力對振頻系統的影響，進而提升腕錶的精準度。然而，也因為結構極為複雜，使陀飛輪格外精緻脆弱。數十個零件必須在有限的空間內共同運作，因此在遭受衝擊時更容易受損。IWC萬國錶工程部門XPL憑藉大型飛行員鏤空陀飛輪腕錶「Shock Absorber XPL」特別版（型號IW357701），再次突破高級製錶的極限。這款高度複雜的腕錶結合專利SPRIN-g PROTECT®避震系統與陀飛輪，實現品牌前所未有的創舉。
「透過把我們的專利SPRIN-g PROTECT®系統應用於搭載陀飛輪的複雜機芯，我們的先進工程部門XPL展現該系統的卓越性能。為陀飛輪提供防護，使其能夠抵禦腕錶遭受衝擊時產生的高G力，這是避震技術的一大突破，證明這項創新系統也可應用於高級複雜功能腕錶。」沙夫豪森IWC萬國錶研究和創新部門主管Lorenz Brunner說道。
IWC萬國錶工程部門XPL的劃時代創新
沙夫豪森IWC萬國錶的先進工程部門XPL開發新技術，提升機械腕錶的耐用性，並拓展在極端環境的應用範圍。其中一項研究領域便是機芯避震技術。當腕錶遭受撞擊時，機芯可能會承受極高的G力。例如，錶殼若是撞擊到堅硬表面，加速度可達300至1000 G，而機芯內部所產生的加速度甚至可能高達1000 G。沙夫豪森IWC萬國錶的專利SPRIN-g PROTECT®系統採用懸臂游絲為機芯提供緩衝，使其懸吊在錶殼內部。如果錶殼遭受外力衝擊，機芯會受到壓縮游絲系統的保護，大幅降低撞擊力。此外，腕錶還配備獨特的錶冠離合系統，當離合裝置鬆開時，機芯可在錶殼內自由移動。
為陀飛輪重新打造的避震系統
為了讓SPRIN-g PROTECT®避震系統能夠適用於IWC萬國錶自製82915型機芯，必須重新設計游絲。工程團隊運用先進的模擬工具，逐一重新計算八個彈臂的尺寸，使其與陀飛輪機芯的重量和結構完美匹配。經過重新設計的避震系統亦經歷嚴格測試，利用先進的測量方法全面評估。在這些測試中，受保護的陀飛輪機芯成功承受超過10,000 G的衝擊。
高彈性先進塊狀金屬玻璃
如此非凡的性能表現，關鍵在於游絲的完美形狀，以及使用塊狀金屬玻璃（BMG）材質。游絲經過精心設計，可把衝擊力平均分散到其長度和闊度。極為複雜的製造過程使BMG在原子尺度上呈現無序結構。這種非晶態微觀結構賦予BMG遠高於傳統金屬的彈性，使其成為避震游絲的理想材質。然而，製造這種材質是一項巨大的工程挑戰。液態金屬必須在極短時間內迅速冷卻，以確保結構維持非晶態，而不形成結晶。否則，金屬就會失去原本的優異特性。
鏤空機芯減少避震系統所承受的質量
減少需要保護的質量，是提升避震系統性能的關鍵。因此，IWC萬國錶自製82915型機芯的夾板、橋板和擺陀皆經過鏤空處理。錶盤則簡化為黑色圓圈，僅保留12點鐘位置的經典三角形標誌與分鐘刻度。此外，三角形指針採用鏤空設計，並覆以Super-LumiNova®夜光塗層。飛行分鐘陀飛輪在6點鐘位置清晰可見，由56個零件組成，重量僅0.663克。這種做法讓IWC萬國錶工程團隊成功將機芯的質量降至最低，發揮避震系統的最大性能，並以無與倫比的方式顯露零件和BMG游絲的工藝之美。機芯配備比勒頓上鏈系統，並使用陶瓷零件強化結構。利用擺陀在兩個方向的微小動作，為主發條帶來80小時動力儲備。
瓷化鈦金屬（CERATANIUM ®）錶 殼 及 錶 冠
這款腕錶的錶殼及錶冠採用瓷化鈦金屬（Ceratanium®）製造，這是IWC萬國錶研發的創新材質，於2017年首次亮相。瓷化鈦金屬（Ceratanium®）以特殊的鈦合金為基礎。零件先從棒材銑削成形，經過精心的表面處理後，再放入烤爐中高溫燒製。在燒製過程中，表面會轉化為陶瓷特性，同時形成深色金屬光澤。因此，以瓷化鈦金屬（Ceratanium®）製成的零件就像鈦金屬一樣質輕、不易碎，同時也像陶瓷一樣堅硬、抗刮。瓷化鈦金屬（Ceratanium®）錶殼的兩側有獨特的橡膠防護結構。這款高度複雜並極具未來感的大型飛行員腕錶搭配黑色技術紋理橡膠錶帶及瓷化鈦金屬（Ceratanium®）針扣。
飛行員高性能計時數字日期 – 月份萬年曆腕錶
沙夫豪森IWC萬國錶在日內瓦「鐘錶與奇蹟」（Watches and Wonders）錶展上正式推出飛行員萬年曆數字日期-月份高性能計時腕錶。這款腕錶集結瓷化鈦金屬（Ceratanium®）錶殼和錶鏈、帶有測速刻度的黑色陶瓷錶圈，以及錘擊紋理黑色錶盤。萬年曆透過大型金色面盤，以數字格式顯示日期和月份。腕錶搭載IWC萬國錶自製89802型機芯，提供68小時動力儲備。這枚精心設計的機械機芯由474個零件組成，並擁有計時功能，透過淺色藍寶石玻璃底蓋可欣賞機械結構之美。
2023年，沙夫豪森IWC萬國錶推出飛行員高性能計時腕錶41，成為品牌首款配備陶瓷測速刻度錶圈的計時傑作。今年，這家瑞士高級腕錶製造商進一步擴展高性能計時腕錶陣容，首次把萬年曆融入其中。
飛行員萬年曆數字日期 -月份高性能計時腕錶（型號IW388801）以瓷化鈦金屬（Ceratanium®）展現充滿技術感的全黑色設計，令人印象深刻。錶殼、按鈕、錶冠及錶鏈均採用IWC萬國錶自主研發的材質製成。瓷化鈦金屬（Ceratanium®）以一種特殊的鈦合金為基礎，根據IWC萬國錶的嚴格鍛造工藝精製而成，兼具鈦金屬的輕盈與結構完整性，以及陶瓷般的硬度和抗刮特性。
錶殼和錶鏈零件皆由棒材精密加工製成，然後放入烤爐以高溫燒製。在加熱過程中，零件獲得陶瓷特性，並呈現霧黑色質感。錶圈則採用拋光黑色陶瓷材質，並帶有測速刻度。佩戴者可藉由計時功能，測量行駛一公里距離內的平均速度。具錘紋質感的黑色錶盤經過複雜的製造過程，展現卓越的工藝與裝飾技術。位於3點鐘和9點鐘位置的小錶盤設有日期和月份數字盤視窗，並飾以圓形技術結構。此外，黑色時標及指針覆以Super-LumiNova®夜光塗層，確保清晰易讀。
數字顯示萬年曆
萬年曆以9點鐘和3點鐘位置的兩個大型金色數字盤顯示日期與月份，靈感來自IWC萬國錶於1880年代推出的經典波威柏（Pallweber）懷錶，當時這些懷錶以個位數字顯示小時與分鐘。驅動這些顯示盤的機制極為複雜。個位數和十位數顯示盤的進位輪每日推進，但每晚會儲存少量能量。這些能量在月底或年末時會精準釋放，確保日期和月份顯示盤以及6點鐘位置的閏年顯示盤同步推進。萬年曆可自動辨識不同月份的天數，並在每四年的二月底增加一個閏日。因此，「29」和「02」的組合僅會每四年在錶盤上出現一次。儘管由四個顯示盤構成複雜機制，日曆只需使用錶冠即可輕鬆調校。
這款腕錶搭載IWC萬國錶自製89802型高階機械機芯，由474個零件組成，同時具有計時功能。結合小時和分鐘計時的計算器位於12點鐘位置。高效率的雙向棘爪上鏈系統為主發條提供68小時動力儲備。透過淺色藍寶石玻璃底蓋，可欣賞這枚精密複雜的機芯。橋板經黑化處理，與黑化鏤空擺陀相互呼應。
