Chopard 再度攜手 Zagato，推出 Zagato Lab One Concept 超輕量概念腕錶，將賽車工程與高級製錶語彙推向嶄新維度。全作以陶瓷鈦金屬打造，結合管狀結構與空氣動力線條，在極致輕量與結構強度之間取得精準平衡。搭載 L.U.C 04.04-L 機芯，展現品牌在創新材質與機械工藝上的深厚實力，勾勒出未來製錶的前衛輪廓。
資料提供@Chopard
Chopard 推出的 Zagato Lab One Concept，可說是把賽車靈魂直接帶進腕間。整體以陶瓷鈦金屬打造，重量僅約43克，輕盈程度在品牌歷史中相當罕見，同時兼顧強度與結構穩定。這也是品牌第三度攜手 Zagato，延續標誌性的管狀結構與空氣動力線條，將概念車語彙轉化為製錶語言。內部搭載 L.U.C 04.04-L 機芯，結合認證精準度與獨特修飾，展現工藝與創新的雙重進化。
蕭邦與Zagato的創意邂逅，孕育破格設計
這次合作堪稱製錶與汽車設計語彙的深度交會，由Karl-Friedrich Scheufele領軍的蕭邦團隊，攜手Andrea Michele Zagato與設計師Norihiko Harada，將雙方標誌性元素重新拆解再組構，讓腕錶不只是時間工具，更像是一件帶有速度感的設計作品。這樣的創作脈絡，也延續了從Mille Miglia Lab One以來的概念實驗精神。
Zagato Lab One Concept最迷人的地方，在於把賽車結構邏輯直接轉譯進製錶語言。標誌性的管狀底盤概念，被轉化為機芯的結構骨架，不只輕量化，更提升整體剛性與抗衝擊表現。再加上可活動的管狀錶耳設計，讓佩戴時更貼合手腕，細節中處處可見源自汽車工程的實用思維。
視覺上同樣充滿巧思，從靈感來自差速器的錶冠，到刻有方向盤紋樣的細節，再到錶盤上反覆出現的「Z」字結構，都讓辨識度大幅提升。搭配箱形藍寶石水晶鏡面與延伸至側邊的透明底蓋，不僅讀時清晰，也讓機芯運作成為可被欣賞的動態景觀，完整呈現機械與設計並行的魅力。
陶瓷鈦金屬：源自汽車製造的卓越性能
這枚腕錶的亮點，在於對高性能材質的精準運用：42毫米錶殼連同機芯橋板與主夾板皆採用陶瓷鈦金屬打造，透過電漿氧化技術使硬度達約1000維氏，兼具出色的抗震與抗刮能力，可與陶瓷材質相媲美；同時在強度大幅提升的前提下，整體重量仍控制於含錶帶僅43.20克，展現極致輕量化表現。這種原本應用於航天與汽車工業的先進材質，也賦予腕錶穩定不褪的炭灰色調，低調之中蘊含未來感，完美呼應其為極端環境而生的性能本質。
L.U.C 04.04-L機芯：輕盈高效的製錶引擎
如果外觀是對Zagato概念車流線語彙的致敬，那麼機芯則將這份「速度哲學」落實在性能核心之中。全新L.U.C 04.04-L機芯延續Engine One陀飛輪的設計精神，從一開始便確立以升級版本為基礎進行重構，並同步導入陶瓷鈦金屬材質，讓橋板與主夾板在輕量與強度之間取得更理想的平衡。經典的燃料計式動力儲存顯示依然保留，呼應賽車儀錶板語彙，而此次改為圓形結構，也讓整體佈局更趨現代且完整。
在機械細節上，這枚機芯更像是一具經過精密調校的微型引擎。全新設計的避震系統以彈性體元件吸收衝擊，搭配嵌入錶殼側邊的槓桿結構，提升穩定性與防護表現；核心配置60秒陀飛輪、小秒針，以及Variner®擺輪與菲利普末端曲線游絲，並以鋁製框架進一步減重。從材質選擇到結構安排，每一處都圍繞「極致輕量化」這個目標展開，讓高級製錶與賽車工程在此形成高度一致的語言。
蕭邦與賽車運動的熱情
對機械與性能的迷戀，一直是Chopard與賽車世界連結的核心，而這份淵源在Mille Miglia系列中展現得尤為鮮明。自1988年起，品牌便與這項義大利傳奇賽事長期合作，也正是在賽道之上，讓Karl-Friedrich Scheufele與Andrea Michele Zagato相遇，促成製錶與車身設計兩種工藝語言的交會。過去兩次聯名——2013年的Mille Miglia Zagato Chronograph，以及2019年為慶祝Zagato百年推出的紀念款——已逐步建立這段合作的風格脈絡；而此次第三度攜手推出限量19枚的新作，則進一步將這份源自賽道的情誼轉化為更成熟且具象徵意義的時計篇章，同時呼應品牌創立於1919年4月19日的歷史印記。
