Maserati以「純粹」為題，推出全新性能旗艦 MCPURA 與敞篷版本 MCPURA Cielo，並於台灣正式展開預接單。延續品牌深植賽道的基因，這款新世代超跑不再只追求數據極限，而是將設計、工程與駕馭感受重新整合，回到性能最本質的核心。
資料來源@Maserati
回到性能核心的再定義
對 Maserati 而言，性能從來不只是速度與數據，而是一種關於感官與節奏的整體經驗。MCPURA 之名結合 MC 與「PURA」，指向一種更精煉的狀態，去除多餘修飾，讓駕馭回歸直接而純粹。這樣的思維，延續自品牌從賽道出發的歷史，從Maserati MC12到Maserati MC20，逐步建立起當代性能語言，而 MCPURA，則更像是一次收斂與深化。
義式設計與空氣力學的平衡
在外型上，MCPURA 維持 Maserati 一貫的雕塑感線條，將空氣力學自然融入車身比例。蝶翼式車門不只是視覺焦點，也強化了進出時的儀式感。車型同步推出 Coupé 與 Cielo。前者強調結構剛性與操控精準，後者則搭載電控液晶可變色玻璃硬頂，能在封閉與開放之間快速切換，讓駕馭從理性延伸至感官層次。
來自賽道的核心動力
動力核心搭載品牌自主研發的 Nettuno 3.0L V6 雙渦輪引擎，導入源自一級方程式的預燃燒室技術，在效率與輸出之間取得平衡。630 匹馬力、0–100 km/h 僅 2.9 秒的表現，並非單純追求極限，而是強調線性且可掌控的動力回饋。搭配碳纖維單體車艙與雙 A 臂懸吊結構，讓整體操控在不同駕馭情境下都維持一致的穩定與精準。
從性能延伸至個人風格
透過 Fuoriserie 客製化計畫，MCPURA 不再只是標準化的超跑，而是可被高度定義的個人作品。從外觀配色到內裝材質，皆圍繞車主品味展開，讓性能與風格形成更直接的連結。
台灣預接單正式啟動
Maserati Taiwan 已正式導入 MCPURA 與 MCPURA Cielo，建議售價分別為新台幣 1,238 萬與 1,390 萬元起。兩款車型皆搭載完整駕馭模式系統與主動懸吊設定，Cielo 更進一步強化開放式駕馭體驗。
